Об этом красноярским журналистам рассказал технический директор компании «Автономные аэрокосмические системы – ГеоСервис» Иван Макаров в ходе презентации беспилотных летательных аппаратов собственного производства.
Компания в рамках контракта отправила в Замбию беспилотники DELTA-М, которые применяется для геодезии и картографии, а также визуального мониторинга в реальном времени. Комплекс предоставляет расширенные возможности по картированию городской и промышленной застройки, планирования открытых горных работ, лесного и сельского хозяйства, ландшафтного дизайна. Основными заказчиками беспилотников красноярской компании «АВАКС-ГеоСервис» являются предприятия военно-промышленного комплекса, исследовательские организации и геодезические компании, расположенные в европейской части страны – Москве, Санкт-Петербурге и других городах.
Отметим, что на текущий момент компания «под ключ» разрабатывает и производит беспилотники, а также участвует в реализации кооперационных проектов с другими организациями. Кроме того, оказывает услуги по дистанционному зондированию земли в качестве апробации создаваемых технологий.
Говоря об истории становления инновационного предприятия, Иван Макаров рассказал, что компания образовалась из коллектива студентов и преподавателей СФУ, проект которых был поддержан Правительством Красноярского края в лице Краевого фонда науки в рамках конкурсов по созданию и внедрению технических разработок. Компания также являлась дистанционным резидентом Красноярского регионального бизнес-инкубатора (КРИТБИ), на базе которого создавались прототипы деталей для первых беспилотников. «И сегодня мы продолжаем сотрудничать с КРИТБИ в вопросах прототипирования. Кроме того, многие наши ребята являются участниками программы УМНИК, а компания — победитель конкурса «Коммерциализация» Фонда Содействия инновациям», — отметил Иван Макаров.
«Мы стремимся максимально использовать свой потенциал как разработчиков и инженеров. Развивая технологии, мы сможем формировать продукцию с уникальными свойствами, — подчеркнул Макаров. — Развитие идёт по пути непрерывного совершенствования систем управления летательными аппаратами, систем радиосвязи, полезной нагрузки и двигательных установок».
На текущий момент компания производит порядка 10 комплексов беспилотников в год, но, как отметил технический директор, в компании есть планы по кратному увеличению выпуска. «Мы уделяем большое внимание не только научно-исследовательской и опытно-конструкторской работе, но и прикладываем значительные усилия для продвижения серийной продукции до конечного потребителя, в том числе и на глобальных рынках», — подчеркнул он.
