Железнодорожный пункт пропуска Забайкальск-Маньчжурия является одним из крупнейших сухопутных пунктов пропуска между РФ и КНР. О перспективах его развития рассказал и.о. министра международного сотрудничества и внешнеэкономических связей Забайкальского края Валентин Аникьев.
«Железнодорожный пункт пропуска Забайкальск–Маньчжурия является одним из крупнейших сухопутных пунктов пропуска между Российской Федерацией и Китайской Народной Республикой, включен в федеральную целевую программу «Государственная граница Российской Федерации (2012-2020 годы)». И сегодня его модернизация ведется за счет федеральных источников», — сказал Валентин Аникьев.
Ориентировочный срок окончания работ – сентябрь 2016 года.
Валентин Аникьев отметил, что и власти соседнего государства также осуществляют реконструкцию своей части границы.
Кроме того, и.о. министра рассказал о строительстве уникального объекта, который сейчас возводится на территории железнодорожной станции Забайкальск.
«Это стационарный досмотровый инспекционный комплекс, который будет сканировать составы при небольшой скорости движения без выгрузки товаров. Это будет способствовать увеличению товарооборота между Китаем и Россией», — подчеркнул он.
Также и.о. министра отметил, что полноценная реконструкция железнодорожного пункта пропуска Забайкальск-Маньчжурия даст возможность оптимизировать потоки через автомобильный пункт пропуска, который сегодня перегружен.
«Часть товарных потоков будет передислоцирована с МАППа на железнодорожный пункт пропуска, что позволит создать более комфортные условия, как для участников внешнеэкономической деятельности, так и для простых граждан, пересекающих границу», — сказал Валентин Аникьев.