Харанорский угольный разрез расширяет технический парк

Парк техники АО «Разрез Харанорский», входящего в состав Сибирской угольной энергетической компании, пополнился новым автогрейдером российского производства – ДЗ-98. Машина была закуплена для предприятия в рамках инвестиционной программы СУЭК.
Автогрейдер ДЗ-98 Челябинского завода дорожных машин оснащен современным дизельным двигателем и механической трансмиссией на все мосты. Впереди машины – бульдозерный и грейдерный отвалы, сзади – специальный рыхлитель. На Харанорском разрезе грейдер будут использовать для формирования и обслуживания дорог и других энергоемких земляных работ.
«Многие думают: БелАЗы – огромные, мощные машины, им дорога не нужна. Напротив, они везут 220 тонн, и любая яма или удар многократно усиливают нагрузку на технику. Поэтому мы ведем круглосуточную работу над улучшением дорог, так как это влияет на производительность самосвалов и их техническое состояние», — рассказывает начальник автотранспортного цеха АО «Разрез Харанорский» Владимир Бочкарев.
Техника уже приступила к работе. Кроме высоких технических показателей, сотрудники Харанорского разреза отмечают ее комфортность: кабина грейдера просторная, снабжена удобным креслом и кондиционером.
Отметим, что в прошлом году в рамках инвестиционной программы СУЭК на Харанорский разрез поступили два бульдозера Т-35.01. В этом году ожидается приход колесного бульдозера ТК-25.01. Также угольщики готовятся принять машину ПАРМ на базе КамАЗ – своеобразную передвижную мастерскую для обслуживания БелАЗов на линии, что позволит уменьшить простои самосвалов.
Постоянную работу по обновлению парка техники СУЭК считает необходимой, так как это влияет не только на производительность труда, но и на обеспечение безопасности производства.