17 ноября правительство Забайкальского края приняло решение о создании рабочей группы для доработки с учетом актуальных требований Минтранса России проекта соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Китайской Народной Республикой о совместном строительстве и эксплуатации пограничного мостового перехода через реку Амур в районе пункта пропуска Покровка — Логухэ.
Министр международного сотрудничества, внешнеэкономических связей и туризма края Баир Галсанов рассказал, что региональным правительством доказана экономическая целесообразность строительства мостового перехода в районе пункта пропуска Покровка — Логухэ.
«Далее необходимо определить схему финансирования расходов на строительство моста и подъездных путей к нему, в том числе на проектно-изыскательные работы. После чего внести соответствующие уточнения в текст проекта соглашения, согласовать его с китайской стороной и направить в Минтранс России для дальнейшей согласования на внутригосударственном и международном уровнях», — отметил министр международного сотрудничества, внешнеэкономических связей и туризма.
Наличие моста через реку Амур в районе пункта пропуска Покровка — Логухэ обеспечит круглогодичный транспортный коридор для реализации продукции Амазарского ЛПК (целлюлоза небеленая товарная, пиломатериалы, продукция лесохимии) на китайский рынок. По мнению специалистов краевого министерства международного сотрудничества, внешнеэкономических связей и туризма, данный трансграничныи объект транспортной инфраструктуры будет востребован участниками внешнеэкономической деятельности не только Забайкальского края, но и соседних регионов Дальневосточного и Сибирского федеральных округов.
Расходы, связанные со строительством мостового перехода, несут в равных долях с российской стороны — Правительство Забайкальского края с привлечением средств инвестора по проекту создания Амазарского лесопромышленного комплекса — ООО «Целлюлозный промышленный комбинат «Полярная» — в рамках механизма государственно-частного партнерства; с китайской стороны — Народное Правительство провинции Хэйлунцзян. На строительство мостового перехода использование средств из федерального и краевого бюджетов не предполагается.
Пункт пропуска Покровка — Логухэ расположен в 100 километрах от строительной площадки производственных объектов Амазарского лесопромышленного комплекса, предполагающего организацию производств по глубокой переработке древесины, получение готового продукта (целлюлоза небеленая товарная, пиломатериалы, продукция лесохимии) с последующей реализацией на внутрироссийском и зарубежном рынках. Проект создания Амазарского лесопромышленного комплекса входит в число десяти приоритетных российско-китайских инвестиционных проектов сотрудничества.
Впервые обоюдное желание по строительству мостового перехода через реку Амур стороны выразили в декабре 2002 года в ходе рабочей встречи губернатора Читинской области с председателем Народного Правительства провинции Хэйлунцзян. Эта инициатива была проработана российской стороной и совместно с китайской стороной принято решение о подготовке проекта соответствующего межправительственного соглашения. В соответствии с поручениями правительства Российской Федерации от 22 июля 2006 года Минтрансом России совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и правительством Забайкальского края разработан проект соглашения между правительством РФ и правительством Китайской Народной Республикой о совместном строительстве и эксплуатации пограничного мостового перехода через реку Амур в районе пункта пропуска Покровка — Логухэ.