Строительство моста через реку Амур, который соединит Россию и Китай на Дальнем Востоке, будет способствовать, в том числе, развитию экономики Восточной Сибири. Об этом заявил депутат Государственной Думы России от Красноярского края Виктор Зубарев.
«Китай является ведущим внешнеторговым партнером России. Создание транспортных узлов поможет дальнейшему развитию отношений между нашими странами – в выигрыше окажутся не только приграничные территории, но и другие регионы России, в том числе и Восточная Сибирь», — отмечает Виктор Зубарев.
Сегодня о поддержке строительства моста на Амуре от села Нижнеленинское в Еврейской автономной области до города Тунцзян в КНР сообщили в Российском фонде прямых инвестиций. Инвестором проекта, как ожидается, выступит Российско-Китайский инвестфонд. Вложения России оцениваются в 9 миллиардов рублей.
По мнению Виктора Зубарева, возведение мостового перехода позволит снизить цену товаров, произведенных в Сибири, при экспорте в Китай. «Мы укоротим транспортное плечо, повысим конкурентоспособность нашей продукции на рынке КНР; более того — мы получаем новый прямой, не морской выход на транспортные артерии нашего великого восточного соседа. Развитием китайско-российского взаимодействия должна стать и магистраль через Монголию на железнодорожный узел Урумчи. Думаю, что этот проект продолжения трассы Курагино – Кызыл из Красноярского края в Туву будет интересен не только партнерам в Улан-Баторе, но и инвесторам из КНР», — говорит депутат Госдумы.
Добавим, что протяженность будущего моста через Амур превышает два километра. Пропускная способность составит не менее пяти миллионов тонн грузов в год с возможностью расширения до 20 миллиардов.
«Мы видим сегодня, как на наших глазах разворачивается новый этап освоения Сибири и Дальнего Востока, объявленный Президентом РФ Владимиром Владимировичем Путиным. Те проекты, что еще пять – десять лет назад казались фантастикой, начинают постепенно становится реальностью», — подчеркивает Виктор Зубарев. Мост в Китай через Амур будет способствовать развитию Восточной Сибири
Строительство моста через реку Амур, который соединит Россию и Китай на Дальнем Востоке, будет способствовать, в том числе, развитию экономики Восточной Сибири. Об этом заявил депутат Государственной Думы России от Красноярского края Виктор Зубарев.
«Китай является ведущим внешнеторговым партнером России. Создание транспортных узлов поможет дальнейшему развитию отношений между нашими странами – в выигрыше окажутся не только приграничные территории, но и другие регионы России, в том числе и Восточная Сибирь», — отмечает Виктор Зубарев.
Сегодня о поддержке строительства моста на Амуре от села Нижнеленинское в Еврейской автономной области до города Тунцзян в КНР сообщили в Российском фонде прямых инвестиций. Инвестором проекта, как ожидается, выступит Российско-Китайский инвестфонд. Вложения России оцениваются в 9 миллиардов рублей.
По мнению Виктора Зубарева, возведение мостового перехода позволит снизить цену товаров, произведенных в Сибири, при экспорте в Китай. «Мы укоротим транспортное плечо, повысим конкурентоспособность нашей продукции на рынке КНР; более того — мы получаем новый прямой, не морской выход на транспортные артерии нашего великого восточного соседа. Развитием китайско-российского взаимодействия должна стать и магистраль через Монголию на железнодорожный узел Урумчи. Думаю, что этот проект продолжения трассы Курагино – Кызыл из Красноярского края в Туву будет интересен не только партнерам в Улан-Баторе, но и инвесторам из КНР», — говорит депутат Госдумы.
Добавим, что протяженность будущего моста через Амур превышает два километра. Пропускная способность составит не менее пяти миллионов тонн грузов в год с возможностью расширения до 20 миллиардов.
«Мы видим сегодня, как на наших глазах разворачивается новый этап освоения Сибири и Дальнего Востока, объявленный Президентом РФ Владимиром Владимировичем Путиным. Те проекты, что еще пять – десять лет назад казались фантастикой, начинают постепенно становится реальностью», — подчеркивает Виктор Зубарев.
