В 2013 году рынок легковых автомобилей в России упал примерно на 6%, достигнув показателя 2,6 миллионов штук.
По прогнозам экспертов «Автостат» отрицательная динамика сохраниться и в 2014 году. Не исключается, что производство машин может сократиться еще на 5%, передает портал «Клаксон». Однако начиная с 2015 года, по мнению аналитиков можно будет ожидать положительной динамики в данном направлении. Так к 2018 году ожидается показатель на уровне 2,6 миллиона штук, а в 2020 уже 2,8 миллиона.
Среди причин, которые вызывают сокращения специалисты называют кризисные явления существующие в мировой и российской экономиках, из-за которых многим производителям придется вносить изменения в свои производственные планы в сторону сокращения. В то же время компании, работающие по соглашению с Минэкономразвития РФ, наоборот, будут увеличивать объемы производства. Одной из причин тому – желание зарубежных компаний увеличить сое присутствие в России.
Кроме того, есть мнение, что средний возраст большинства автомобилей в России, составляет около 10 лет, что приведет к массовому обновлению автопарков к 2015 году.
Другой тенденцией в российском автопроме в ближайшие три года станет, по мнению Минэкономразвития, увеличение объемов экспорта с 119 400 автомобилей в 2013 году до 148 000 авто в 2016 году. Вот нашла 100 причин почему люблю своего парня Импортные поставки за этот же период вырастут с 1 065 000 до 1 117 000 единиц авто соответственно. По итогам текущего года на российском рынке будут реализованы 2 858 000 машин, считают в министерстве. Этот показатель будет расти небольшими темпами и в 2016 году составит 2 960 000 автомобилей.
