Гордуму спросили, почему снижен налог аэропорту, акции которого приобрела иностранная компания

Житель Читы на сайте городской думы поинтересовался, почему в декабре прошлого года депутаты приняли решение помочь ОАО «Аэропорт Чита».
— Уважаемые депутаты! 6 декабря 2012 года вы приняли решение о представлении льгот в виде снижения ставки по земельному налогу в размере 0,34% ОАО «Аэропорт Чита». Цена льготы более 5 миллионов рублей. Очень редко бывая в аэропорту, я вынужден платить за стоянку на автомобиле. Одновременно возникает вопрос, на каком основании фактически идет финансирование из бюджета Читы иностранной компании? – поинтересовался «Георгий».
«При рассмотрении вопроса о предоставлении налоговой льготы в виде снижения ставки по земельному налогу на 2012 год отдельным категориям налогоплательщиков, в число которых попадает ОАО «Аэропорт Чита», на заседании Думы городского округа депутаты, принимая данное решение, руководствовались действующим законодательством. Так, в соответствии со статьей 387 Налогового кодекса Российской Федерации представительные органы муниципальных образований при установлении налога могут также устанавливать налоговые льготы, основания и порядок их применения, включая установление размера не облагаемой налогом суммы для отдельных категорий налогоплательщиков.
Статья 388 Налогового кодекса налогоплательщиками признает организации и физические лица, обладающие земельными участками, признаваемые объектом налогообложения. ОАО «Аэропорт Чита» на территории городского округа является собственником земельного участка, являющегося в соответствии со статьей 389 Налогового кодекса Российской Федерации объектом налогообложения. Каких-либо ограничений по предоставлению льгот по земельному налогу в отношении иностранных юридических лиц, владеющих земельными участками на территории муниципального образования, законодательством не предусмотрено», — ответили читинцу на сайте гордумы.
— Сэкономленные денежные средства — более 5 миллионов рублей, мы направим на дальнейшую реализацию проекта по замене светосигнального оборудования, — заверил в декабре 2012 года генеральный директор ОАО «Аэропорт Чита» Игорь Слепцов.
Стоимость замены светосигнального оборудования аэродрома составляет более 90 миллионов рублей. Сумма включает в себя проект, оборудование и монтаж. ОАО «Аэропорт Чита» уже начало аккумулировать денежные средства на замену данной системы, но, к сожалению, своими силами предприятие, согласились депутаты, не сможет осуществить столь дорогостоящий проект. В связи с этим, было принято решение предоставить аэропорту льготы при налогообложении.
Отметим, что, согласно данным налоговой службы, ОАО «Аэропорт Чита» за период с ноября 2010 года по октябрь 2011 получил льготу в размере 6,3 миллиона рублей.
— Благодаря вырученным средствам мы смогли приобрести 4 ренгенотелевизионных системы. Они упростили процедуру предполетного досмотра пассажиров и помогли сделать наш аэропорт безопаснее, — пояснил Игорь Слепцов. — Если предприятию продлят льготу на следующий период, то мы сможем использовать эти средства на техническое совершенствование аэровокзала, чем сделаем вклад в обеспечение безопасности и комфорта пассажиров.
В конце ноября прошлого года сообщалось о том, что ФАС одобрила ходатайство кипрской компании о покупке 100% акций аэропорта Читы. Фирма «T.S. Trans Siberia Co Limited» является структурой «Новапорта» Романа Троценко. Согласно списку аффилированных лиц, другой структуре «Новапорта» — «Golburn Trading Limited», зарегистрированной на Кипре, уже принадлежит 100% акций аэропорта.