Разнообразные рейтинги автомобилей – традиционное явление в конце каждого года. Не остаются в стороне и не совсем автомобильные издания. Так, мужской журнал Playboy составил свой список \"Лучших автомобилей\" в разных классах, подведя краткие итоги уходящего года.
\"Chrysler спасает своего спасителя, удерживая Fiat от краха. Toyota и Honda наверстывают упущенное. Hyundai и Kia задают жару. Детройт вообще шокирует, выдавая одни из лучших автомобилей в истории. Цены на бензин варьируются около 4,5 доллара за галлон, так что электрокары хоть и продолжают улучшаться, но революцию пока не устроили. Porsche, Benz, BMW и Audi до сих пор задают стандарты, в то время как пачка в 25 штук позволит купить динамичное, заднеприводное японское спорткупе. И вокруг еще полно всего этого экзотичного металла — McLaren, Ferrari, Jaguar. Мы все опробовали и собрали самые достойные среди новых моделей\", — отмечает издание.
Лучшим из лучших стал Porsche 911 в седьмом поколении. Этот автомобиль, по мнению Playboy, заслуживает всяческих похвал. \"Представьте себе подружку, которая будет всем, чем захотите, и тогда когда захотите, или олимпийца, который обойдет Усейна Болта и при этом будет еще и всегда изысканным. Это и есть новое поколение Porsche 911, машина, которую инженеры продолжают улучшать с 1963 года\", — характеризует победителя Playboy. Базовая стоимость новинки в США составляет 82 100 долларов, но журналу больше приглянулся вариант за 93 700.
Самым \"горячим\" родстером был назвал Mercedes-Benz SL550. Новый родстер, по мнению Playboy, представляет собой \"хорошо снаряженный болид с полностью алюминиевым кузовом, тоннами мощности и плавящим шины моментом\". \"Когда вы покупаете SL, вы одновременно наследуете более 100 лет опыта разработок в Mercedes-Benz. Если у вас бездонный кошелек, закажите юбилейную версию SL65 AMG 45th anniversary с 630 лошадиными силами\", — пишет Playboy.
Лучшим внедорожником стал Range Rover в четвертом поколении. \"Лучший становится только лучше\", — так характеризует журнал новинку, отметив по результатам теста, что это идеальный SUV.
Лучшим спортивным седаном назван BMW 5 Series в М-версии. Автомобиль оснащен турбированным 8-цилиндровым двигателем мощностью 560 л.с., \"высокоинтуитивной\" навигационной системой, с которой \"может справиться даже ребенок\" и прочими прелестями, предлагаемыми подразделением M GmbH.
В Америке автомобиль предлагается за 33 095 долларов.
Лучшим новичком признан Cadillac, выпустивший на рынок новый ATS.
В номинации \"Электрическая эра\" первой стала Honda со своим электромобилем Fit EV. \"Любопытно стильная маленькая штука\", как охарактеризовал машину Playboy. По данным издания, зарядить автомобиль от 0 до 100% можно быстрее, чем просмотреть \"Крестный отец. Часть 2\".
Самой выгодной покупкой Playboy считает Subaru BRZ и его собрата, выпускаемого под брендом Scion. \"Доступные, стильные заднеприводные японские GT\", — считает Playboy.
В номинации \"Американский масл-кар\" лучшего выбрать не смогли, так и оставили сразу двух претендентов – Chevrolet Camaro ZL1 и Shelby Mustang GT500.
Chevrolet Camaro и Shelby Mustang ведут свое противостояние уже несколько десятилетий. В последние несколько месяцев оба автопроизводителя выкатили наиболее экстремальные серийные версии этих моделей. Как видно, победитель в этой войне определится нескоро.
\"Самым универсальным\" стал, конечно, Audi Allroad. \"Allroad от Audi, вероятно, сможет провезти вас по испещренной шрамами поверхности Луны, балуя при этом люкс-классом.
\"Ответственая езда\" — в этой странной для Playboy номинации лучшим был выбран Mazda3. \"В идеальном мире, у вас есть гараж (и бумажник), достаточно большой для всех механизмов. Для таких потребуется хэтчбек – быстрый, достаточно просторный для пяти человек и с ценой, которая не похожа на номер телефона\", — примерно так видит журнал \"трешку\" от японской компании.
\"Горячая экзотика\" — в этой номинации победителем стал McLaren MP4-12C. Издание отмечает огромный опыт автомобилестроительной компании в \"Формуле-1\", немалая часть которого нашла отражение и в дорожных суперкарах марки.
