ЗАБАЙКАЛЬСКИЙ КРАЙ, /НИА-ЧИТА/. На АО «Разрез Харанорский», входящий в состав СУЭК, две представительницы прекрасного пола теперь водят БелАЗы. Уникальный опыт уже транслируется в рамках предприятий СУЭК. Их рабочий день начинается с процедуры медицинского освидетельствования. Проверяют по шести физиологическим параметрам иначе никак. Состояние здоровья должно быть отличным, с отсутствием температуры и жалоб. Морально нужно всегда быть готовым к тяжелой работе. Такой настрой, залог производственных побед. За плечами одной из девушек уже десятки рейсов, вторая пока стажируется, но скоро выйдет на линию самостоятельно.
Настойчивости девушек могут позавидовать мужчины. К заветной цели они шли с 2013 года. Но тогда проект не «прижился» из-за особенностей трудового законодательства. В этом году на обучение брали с открытой категорией «С», со стажем не менее одного года и прошедших курсы подготовки в учебно – производственном комбинате Харанорского угольного разреза. И девушки снова воспользовались шансом.
Елена Буторина, стажер: «Категорию «С» я давно получила, ещё десять лет назад. То есть если бы в то время я всё доучилась до конца. Я бы уже десять лет назад могла водить автомобиль. Там как бы немножко не получилось. А в этот раз прочитала объявление, опять набирают женщин. Пошла и отучилась и всё, ничего сложного».
Сейчас на предприятии реализуется этот учебный процесс, непосредственно примыкающий к производству. Лекции, подкрепленные практикой в будущем безаварийная и безопасная деятельность на разрезе. Для того чтобы повышать квалификацию и получать новые возможности в учебном комбинате установлен макет кабины БЕЛАЗА, тренажёр, который обошелся предприятию в пять миллионов. Но именно он может стать кузницей кадров не только среди представительниц прекрасного пола, но и мужчин».
