«Перегон «Промышленная – Рудничная» играет большую роль в жизнедеятельности объединения. По девятикилометровому железнодорожному пути на гидрометаллургический завод и базу снабжения перевозятся известь, сера, цемент, марганцевая руда и более 200 тыс т в год другого груза. Доставить все эти грузы в срок и содержать в надлежащем состоянии железнодорожное полотно – наша задача», - отметил начальник железнодорожного цеха ППГХО Сергей Кузнецов.
Железнодорожники объединения завершили работы по замене переездного настила, произвели ремонт моста, сделали планирование откосов, выполнили выправку и постановку пути на щебень, обновили путевые знаки. Все это позволило повысить скорость железнодорожных составов до 40-50 км/ч, что снизит перегонное время хода поездов и повысит безопасность.
Летом работники железнодорожного цеха продолжат ремонтные работы на других участках. В частности, запланировано заменить около 3 тысяч шпал, несколько комплектов бруса на стрелочных переводах, заменить светильники на переезде и др.