Единую дальневосточную авиакомпанию планируют создать до конца 2020 года

До конца декабря 2020 года будет подписано акционерное соглашение о создании новой Единой дальневосточной авиакомпании. Предприятие создается на базе авиакомпании «Аврора», которая войдет в альянс с региональными авиаперевозчиками. Такое решение принято на заседании Совета округа, прошедшем во Владивостоке под руководством заместителя председателя правительства РФ – полномочного представителя Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.
«В Наблюдательный совет Единой авиакомпании войдут главы всех регионов Дальневосточного федерального округа и представители Правительства РФ. Как назвать новое авиапредприятие решат сами дальневосточники», — сообщил вице-премьер.
Единая авиакомпания создается по поручению Президента РФ с целью повышения транспортной доступности регионов Дальнего Востока, развития местного и межрегионального авиасообщения. Определена маршрутная сеть, разработана финансовая модель организации авиаперевозок в труднодоступные населенные пункты ДФО, разработан механизм объединения авиакомпаний на договорной основе.
«Такое решение позволит создать единую маршрутную сеть, охватывающую более 500 населенных пунктов, повысить качество обслуживания пассажиров за счет обновления парка воздушных судов, сформировать единую ремонтную, обеспечивающую и обслуживающую инфраструктуру, а также центры подготовки летного состава», — рассказал министр по развитию Дальнего Востока Алексей Чекунков.
В рамках выполнения поручения главы государства по созданию дальневосточной авиакомпании подготовлен перечень удаленных и труднодоступных населенных пунктов (всего их 410), на базе которого сформирована маршрутная сеть из 535 социально значимых маршрутов (435 местных и 100 региональных). Маршрутная сетка в отношении каждого субъекта утверждена губернатором. Ожидаемый пассажиропоток составит порядка 2 миллионов человек в год, при этом на местных маршрутах не менее 283 тысяч человек, на региональных и межрегиональных – не менее 1,7 миллиона человек.
Определена примерная потребность во флоте. Для местных перевозок планируется задействовать 186 воздушных судов, из которых 53 машины российского производства будут приобретены до 2025 года. Минпромторгом России представлены сроки начала серийных поставок соответствующих типов судов.
Ранее тему создания единой авиакомпании ДФО обсудили на медиашколе «Дальневосточный репортёр». Что касается Забайкальского края, то сейчас авиасообщение с регионами ДФО осуществляется по направлениям в Хабаровск, Улан-Удэ, Благовещенск и Якутск, сообщает портал правительства Забайкальского края.