Анатолий Мишин, заместитель начальника забайкальской железной дороги, на общественных слушаниях по исполнению регионального бюджета в 2011 году поднял вопрос об увеличении компенсации средств на пригородные перевозки. Мишин попросил внести в протокол пункт об увеличении финансирования на сумму, не доплаченную бюджетом края ЗабЖД в 2011 году.
— Это самое низкое финансирование пригородных перевозок за последние 10 лет, — объяснил Анатолий Мишин, отметив, что раньше ОАО «РЖД» могло применить перекрестное субсидирование, тогда как с появлением «Забайкальской пригородной пассажирской компании» этого сделать невозможно.
В ответ на это зампред краевого правительства Алексей Кошелев заметил, что неисполнение соглашения о пригородных перевозках связано, в первую очередь, со снижением отчислений налога на прибыль от Забайкальской железной дороги.
— Увеличивать финансирование на этот год мы точно не будем, — отрезал Кошелев. Зампред напомнил, что в из бюджета Забайкальского края в качестве компенсации за пригородные перевозки Забайкальской железной дороге перечисляется 101,7 млн руб., в Бурятии – 17 млн руб., в Иркутской области – 51 млн руб.
— Больше нас – только Красноярский край и Новосибирская область, — резюмировал зампред.